从问界 m7 事故，洒水车有没有问题？我们能得到什么反思？问界M7山西高速事故的官方说明出来了，从之前直冲热搜第一的热度看，真的有人想置华为于死地，什么电池着火，安全气囊没弹，AEB没用等等，用虚假信息带节奏，华为和赛力斯的法务部该干点大活了。官方说明有四点，大家边看，暴龙也说下自己的看法，第一个就是AEB为啥没起作用，因为这个AEB不是华为的，华为AEB的工作范围是4-130的区间，这套系统是4-85，超过了当时的车速115。但是我们在网上看到的测试，基本都是高配车，很少有媒体会去测低配车，导致大家对华为的宣传，好像觉得华为夸大了，我觉得以后的媒体在做视频的时候，如果低配的车有区别，是不是应该说一下。而且官网的配置表，是不是也要小字标注一下这个区别，现在看说明书的车主真的不多。第二，电池确实没有自然，是猛烈撞击后，线路短路引起的火。电池没起火绝对好评，但能火的地方不止电池啊，哎第三，安全气囊都打开了，之前那些造谣的真的可恶。但是副驾和后排没有系安全带，如果寄了，是不是有可能起码挽回两条生命。第四，也是争议最大的，就是门把手有没有打开，官方的说法是营救人员破窗拉动机械把手开的门，并不存在有人带节奏说，门-热点资讯-及时资讯网